君はバイクに乗るだろう

「立ち上げる」とは何か？ 〜バイク屋さんのなりかた〜 後編

　おいす〜。
　ほんじゃ後編いってみよ〜（いかりや調）
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　★　★
★レースに出るためだけにイギリスに渡ったの？

　バイク屋で働くことも目標だったんですけど、言葉も通じないし、ビザ的に俺を雇うことは問題なんです。
　でも、イジる環境がなかったらレースなんて絶対無理だと思ってたんで、いろんなバイク屋に行ってはお願いして、頭下げてるうちに「なんか違うなあ」って。
　頭下げて環境を与えられないと満足できないってのが腹立たしくなって「じゃ、自分でなんとかしてみるか」ってスーパーでバイトしながら自分ちの前でイジって、出るのがやっとのところからレースを始めました。

★いやー、いないでしょ。そんなことしてる日本人は。

　向こうで古いバイクに乗ってる日本人と３人くらい知り合ったんですよ。
　その３人に助けてもらいながら、そんなこんなで３年いました。
　レースに出たのは２シーズンです。

★なんてレース？

　スプリントレースです。
　距離は４分の１マイルで直訳すると短距離走。
　スタートのやり方がドラッグレースとは違うんです。
　スタートラインにつくまでの駆け引きとか。
　相撲の仕切りみたいな感じかなあ。

★ハッケヨイ的な！ 成績はどうだったの？

　2008年はクラス優勝しました。
　クラスは13くらいあって、その中のひとつで。
　2009年は２ポイント差で勝てなかった。
　でもスゴいうれしいことに、「マン・オブ・スピード」っていう「今年一番レースを盛り上げてくれたで賞」みたいなのをいただいて。

★イギリスに渡ったのは……。

　2007年ですね。

★そこから１年もがいて……。

　２年間レースに出て、去年の10月でビザが切れたんで１回帰ってきました。
　もう１回申請してイギリスに戻るか、日本に残るか決めかねたままの帰国だったんですけど、残ろうと。

★でも達成感はあるよね。

　自分なりにやれる環境で本気でイジってたんですけどやっぱり限界があって、それがはがゆい２年間でもありました。
　地に足が着いた環境で集中してイジりたい気持ちが大きくなりましたね。
　日本に残って、環境を整えて、もっと深くイジりたいなって。

★自分のお店を立ち上げようって決めたのは今年？

　全然最近ですよ。
　３月くらい。
　でも俺、内燃機屋で働くのもアリかなと思ってたんです。
　内燃機屋か自分で店やるか……って悩んでた時に、たまたまイギリスで世話になった人が帰ってきたんで相談したら「また勉強するの？　そんな勉強ばっかしてたら一生それで終わるし、いい加減、意気地ないんじゃねえの？」みたいなこと言われて考えました。
　もし内燃機屋で何年か修行したら、そこから独立すると思うんですけど、30後半くらいで。
　今なら30で独身だし、早めにスタートすれば、内燃機屋行ってからの独立するのとだいぶ違うんじゃないかって。

★まず何をやったんでしょう？

　レースで使ってたトラを引き上げにイギリスに１回戻って、そのついでにもう１回だけレースに出たのが５月の中頃ですかね。
　そこから帰国して、静岡の実家に１回帰って、ちょこちょこコッチ出て来ちゃ場所探す感じで。
　本当は静岡でやろうかとも思ったんです、親のこともあるし。
　で、オヤジに相談した。
　そしたらイキナリ怒り出したんですよ。
　「お前、イギリスまで行って本気でやってたのに、静岡でやるなんて中途半端なことするな！」って言ってくれて。

★お、お父さん、アツい！

　でも心配だからって言ったら「まだ半人前のくせに人の心配してんじゃねえ！」って怒られまして。

★たまんなくアツいねえ！

　じゃあ分かったってことでコッチでやろうと。
　師匠とか常連さんは俺が静岡で出すって考えてなかったみたいで「師匠が東京の東側だからお前は西側で頑張れ」って話でみんな盛り上がってて。
　そんじゃ西側で探そうってことになり、案の定うまいこと見つからなかったんでココになったんですけど。

★いいとこじゃないか。

　ん〜、でも場所探しは大変でしたね。
　予算はこのくらいで、バイク屋で、音出しても大丈夫で、出来れば上に住めるとこって感じで結構回りましたよ。
　本格的に帰国したのが５月20日。
　１週間はオヤジの手伝いして、探し出したのは６月頭からですね。

★え？ ６月頭から場所探してもう店が出てるわけ？（取材日は７月15日）

　そう言われるとそうですね（笑）
　まだ始まったばっかだし、上を見たらキリないんですけど上を見続けて、いつかは師匠を超えたいと思います！

　　　　　　　　　　　　　　　　　★　★　★
　バイク屋さんになる方法。
　それは「バイク屋をやろう」と思うことだった。
　それは「バイク屋をやろう」と思い続けることだった。
　いま「バイク屋やりてー」って思ってる君。
　思い続けてちょうだい！
　ということで、最後は石神君のイギリス激闘写真館。
　撮影はイギリス在住、『MODE BY ROCKERS』（http://jhv692k.exblog.jp/）のヒロユキ君で〜す。あざ〜っす！
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　★　★完全スプリントレース仕様の石神号。ベースはTriumph Tiger100。写真は2009年モデル。最高速は165km/hのDITだぜ！ハンドル変更、フェンダー取っ払い、フルカバードのフォークは「バラす工具が買えなかったんでそのままっす」とのこと。容量500ccの４分の１マイル使い切りタンクがスパルタン。シートは小排気量の英車によく付いてるタイプを流用。アルミのリアフェンダーは１ポンドで買ったそのへんのもの。メガホンマフラーもそのへんのもの。実車はお店に行けば見られます。
旧車系は戦前、戦後、500cc以上か以下かでクラス分けされている。石神君がエントリーしたのは、戦後から1959年までに作られたモデルで排気量500ccまでのクラス。石神君は、走れる状態になったらクラス関係なくグリッドについて走るという異種格闘技的な部門に参戦した。コースは飛行場の滑走路を使用。普通のタンクを搭載した2008年仕様。しかしこげな霧の中でレースが出来るのか？と思いきや、霧が晴れるとこんな感じで問題なし。レース当日はロンドン市内の家を朝６時に出発。仲間と合流しながら８時半にはコースに到着して９時からのミーティングに参加する。参加者の平均年齢はかなり高め。若者はバイクをイジってる余裕がないというイギリスのお国事情が見え隠れするワンシーン。部屋の中をガレージ化していることが大家さんにバレて追い出されたりなんかしながらもレース活動は続行。左の通称「HOBBS」さんは、50年代からスプリントレースに出続けている伝説のレーサーだ。マシンはトラのスーパーチャージャー。旧車系の参加者がなんとなく集まっての記念撮影。ZZトップ的なマリーさんがレースの主催者である。
Docklands speed shop（http://dlss.exblog.jp/）
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　★　★

「立ち上げる」とは何か？ 〜バイク屋さんのなりかた〜 前編

　バイク屋さんにはいてもらわないと困る。
　バイクが買えないからだ。
　直してもらえないからだ。
　だから「バイク屋やりてーなー」と思っている将来有望な少年少女たちのために、バイク屋さんにバイク屋さんのなりかたを伝授してもらおうという当講座。
　講師は７月９日にオープンしたばかり、いま日本で一番出来立てホヤホヤのバイク屋さんかもしれない『Docklands speed shop』の石神 伸也君でーす。
１回通り過ぎて「ん？ さっきんトコか？」って戻る感じの外観。
川崎市川崎区浜町4-4-10（TEL&FAX 044-201-1579）
「代表の石神君です！」と紹介するには顔が分かりづらい１枚なのだが他に写真がないという苦しい台所事情。オープンから１週間、７月15日時点の店内。フリーマーケット的な雰囲気で床に置かれたパーツたち。友達が作ってくれた開店祝いシート。入り口横の棚にはトラのパーツに混じって洗面器も飾られている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　★　★
★そもそも石神君は、なんでバイク屋さんになろうと思ったんでしょうか？

　スゴいさかのぼっていいすか？（笑）

★好きなだけさかのぼってください。

　俺、中学から高校の途中までバスケやってたんです。
　バスケはもう、ずーっと好きで、できればプロになりたい……社会人リーグに入れなくても草バスケのチームがあるようなところで働きながら続けられて、それで歳食っていければいい……って思ってたんです。

★そんなに好きだったんだ？

　マジでやってましたからね。
　中学校の時は市の代表に選ばれたりもしたんですよ。
　でも高校行ったら、みんな俺より全然背が高いし、運動能力の高いヤツにどんどん抜かれるんですよ。
　努力しても上がれないわけです。

★「壁に当たる」ってヤツだなあ。

　いくら努力しても生まれ持った才能にかなわないってのがスゴい悔しかった。
　それから両足とも足首のじん帯切ったり、腰もやっちゃったりしたんでバスケには高２で見切りをつけた。
　でも、そこまで一生懸命やってたことに見切りをつけちゃった高校生って、ドロップアウトするしかないんですよね。

★見失っちゃうよね、自分を。

　それから不良とツルむようになってブラブラしてたんですけど、それもスゴいつまんなくて、好きなことをやろうと。
　で、原付乗ってたんでバイクの道に行くか、音楽も好きだったんで音楽やるかで考えました。
　選択肢がその２つしかないってのも問題なんですけどね（笑）

★高校生らしいじゃん（笑）

　それで考えたら、やっぱり努力しても才能があるヤツに敵わない世界は嫌だったから、努力がそのまま結果につながる世界……バイクだ、と。
　「バイク屋になろう！」と思いまして。

★でも言っちゃえば原付乗ってるだけの高校生だよね？ それが一気にバイク屋さんにつながっちゃうんだ！

　金がなくて中免取れなかったんですよ。
　でも、好きは好きだった。
　俺はヤマハのYB１に乗ってました。
　先輩や原付の走り屋の人に分かんないこと教えてもらったり、バイク好きで集まったり……暴走族じゃないっすよ。

★それで卒業してからは？

　２年間、整備士の専門学校に通いました。
　基本４輪が多いんですけど。ホンダ系列だったんで授業の４分の１は２輪で。
　２級の国家資格の合格率が日本で一番高いとかで、ちゃんとしてましたね。

★卒業すると資格がもらえるの？

　卒業すると２級整備士の実技試験が免除になるんです。

★そこから就職活動なわけだ。

　英車が好きだったんで在学中、都内の英車屋さんに就職活動したりもしましたよ。
　「未経験者は要りません」って言われてダメでしたけど。

★就職氷河期だね。

　で、たまたま地元に帰った時にハーレー屋さんで求人募集してたんで電話してみたんです。
　そしたら、地元のお店には入れなかったけど系列の大阪店で使ってもらえることになって１年半。
　それから地元に戻って１年半。
　ハーレー屋さんで３年働いて「そろそろ英車やるか」って感じで。
　実は高校、専門ってスゴいバイトして、専門卒業した時にボロいトラを買ってたんですよ。
　ハーレー屋で働きながらイジってたんですけど、どうせやるならとことんイジりたいってことで……大丈夫ですか俺の話？

★大ジョブ大ジョブ（笑）

　で、静岡から東京に出てきました。

★高校終わって専門学校に２年。そこからハーレー屋さんで３年ってことは23、24くらいの時ね。

　そっすね。
　昼間は溶接の学校行きながら働いてたんですけど、ある時、銀座の真ん中でトラのロッカーアームが折れちゃった。
　それを家の前で組んで直してたらエンジンオイルがなくなった。
　今、滋賀で『BERRY BADS』（http://berrybads.exblog.jp/）ってカスタム屋やってるヤツが、たまたまその頃新小岩に住んでて友達になったんですけど「新小岩に英車屋があるよ」教えてくれたんで買いに行ってみたんですよ。
　それが『TRIDE』（http://tride.exblog.jp/）です。
　で、行ったら「最近、新小岩でトラを見かけるって噂があったんだけど君か！」みたいな。

★わ。狭いな〜。

　「エンジンオイルください。壊れちゃったんで家の前で直してて……」って話したら「自分でやったの？」ってことになって。
　根掘り葉掘り経歴聞かれて。
　「あ、そう。ヒマだったらバイトきなよ」って（笑）

★展開早っ（笑）

　そうなんですよ。
　冗談半分かと思いながら次の日も行ったんです。
　お客さんがたくさんいたんで隅っこで見てたら「ホントに来たんだ？ じゃあ、フルじゃ雇えないから１週間に半分くらいきなよ」って。

★行ってみるもんだなあ。

　でも２、３日後かな。
　「完全に雇ってください！」ってお願いしました。

★そん時トライドさんは何人でやってたの？

　師匠ひとりですね。
　俺は初めての従業員です。
　オープンして３年目くらい。
　無理矢理働かせてもらって。

★それってスゴいラッキーな出会いじゃん！

　４年くらい働かせてもらってイギリスに渡りました。

★でも、トライドさんでみっちり修行して、そのまま自分のお店って道もあったわけじゃない？

　イギリス行きは、高２の時から考えてたことなんです。
　すっげー好きだったバスケが５年しか続かなかった。
　これは男として気まずい。
　そんな時、バイク雑誌で英車の特集見て、英車のメカニックになろうと。
　で、どうせやるならいつかイギリスに行きたいと。

★立派な志じゃないか！ 俺の高２なんてラグビーボールにツバかけて磨いてるだけだったよ（笑）

　でも働いてると実際問題なかなか行けない。
　度胸もないし、英語も話せないし。
　でもトライドで４年働いて、ひと通り自分で出来るようになって、周りからも「そろそろ独立すれば？」みたいな話も出て。

★バイク屋さんで「ひと通り出来る」ってどういうこと？

　修理の見積もり出すとか仕入れ、営業……お金に関することは一切出来なかったんですけど、それ以外は全部やってましたね。
　修理を受け付けて、悪いトコを見つけて、どうやって直していくかを相談して決めたり。

★お金に関することも相当大事な気もするけど（笑）でも、お客さんとか周りから認めてもらえるってのは、独立するにはいい時期なんだろうね。

　あと俺、社長をスゴい尊敬してたんで「いつか抜きたい！」って思ってたんです。
　でも、このまま一緒にやってても絶対抜けないなってのもありました。
　違う環境で違うモノを吸収していかないとな、って。
　それもやめるキッカケでしたね。
　人間的に自分に面白味が足りないとも思ってたし。

★ちょっとネタが足りないと。

　ちょうど、17で「イギリス行こう！ 整備士やろう！」って決めてから10年の区切りだったし。
　バイク屋いきなり始める前に一発行っとこうと！
　トラは毎晩仕事の後にイジってたんです。
　俺、乗るのはヘタですけどエンジンをどうのこうのするのはスゴい好きで、どんくらい回るのかなって毎晩やってたんですよ、環７の陸橋で。
　だからいつかちゃんと試したいと思ってた。
　イギリスには古いスプリントレースがある。
　それに自分の組んだトラで挑戦したかったんです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　★　★
　行けんのかーーッ！
　ということで明日の後編に続きます。７月15日時点の工具たち。大皿に刺し身がひと切れって感じだ。８月21日現在。この工具のレイアウトはなにげに気が狂いそうな作業だと思われる。ガランとした店内としか言いようがない７月15日時点。わ〜、バイク屋さんみたい！←バイク屋さんだろ（８月21日現在）

マンガ『君はバイクに乗るだろう #5』by 大森 しんや

　　　　　　　　　　　　　　　　　★　★　★
　当たり付きバーアイスの先っちょに残った最後の冷たいふくらみを舐め落とす瞬間、少年は性に目覚めると言われている。
　わきゃない。
　当たり付きバーアイスと言えば３色トリノだ。
　チョコ、バニラ、ストロベリー。
　ちびっ子が好きな味ベスト３を手っ取り早く１本30円で味わえた昭和の名作アイスである。
　粉っぽさ。
　チョコ以外の味の主張のなさ。
　そしてなにより高設定。
　やたら当たった気がする。
　３本立て続けに食べたこともある。
　当たりのバーだけ持って帰って別な日にお店で交換して……なんてアタマが全然なかったのだ。
　アイスは買って帰って食べるものではなく、買うなり袋をひんむいて食べるものだった。
　アイスに限らずなんでもだけど、僕は昔から食べるのが遅かったのでよくアイスの先っちょを落としていた。

　ぼた。
　あの絶望感。

　びちゃ。
　あの「返せ！」感（誰に対してかは不明）

　当たり付きバーアイスの先っちょに残った最後の冷たいふくらみを舐め落とそうって時にアイスが溶けて地面に落ちて絶命した瞬間、少年は命の大切さを知ると言われている。
　かもね。
Mk2は佐々木号（http://youwbike.exblog.jp/13989762/）がモデル。２コマ目の「ヴォン」はただの「ヴォン」ではない。大森君の「乗ってる人に自分のバイクの音がどんな風に聞こえてるのか知りたい」というリクエストに応えて佐々木君が教えてくれた「ヴォン」なのだ！ 墓参り行けなかったなあ←それはオヴォン「キズだらけですけどこんなんでいいんすか？」……いいんす。マンガで甦るんす。ちなみにマンガを読んだ佐々木君の感想は「アイスが当たって救われました」……そう。地球を救うのは愛でもはるな愛でもなくアイスだ。

君はバイクに乗るだろう VOL.32

　昨日、歯医者に行った。
　前に行ったのは10年くらい前だ。
　「かちかちしてくださ〜い」
　今のはその時の先生の真似。
　分かるわきゃない。

　10年振りの歯医者。
　緊張のあまり、痛みは消えている。
　なかったことにしようか。
　とも思ったけど予約しちゃったんで行くだけ行こう。

　呼ばれて診察室に入る。
　「こちらにお掛けください」
　俺は言われるままにイスに腰掛けた。
　でもそれは先生が診察および治療する時用のイスで、患者はベッドみたいなの。治療台つの？ に寝っ転がるのが正しいのだった。
　歯医者じゃない病院だと、先生がパソコンが載ったデスク前に陣取っていて、患者はその右側にあるイスに着席して問診……つー展開が普通な感じなので、ついつい先生用のイスに迷いなく座ってしまったのである。
　でも「お掛けください」だったらこっちだろう。
　まあこれをちょっとしたギャグだと思ってくれれば救われるのだが、看護婦さんはニコリともせずに「緊張してますか？ こちらです」と言っただけだった。
　It's so cool.

　レディース ＆ ジェントルメン ＆ ザス！
　いつも。
　ときどき。
　今日初めて。
　すべてひっくるめて、読んでいただきありがとうございます。
　歯医者と言えばラーメンですね。
　ということで、トライアンフ藤井君（http://youWbike.exblog.jp/11333781/）のお店の名前が変わりました。
　琴欧州から琴欧洲どころじゃなく、バカルディからさまぁ〜ずくらいな大改名どころじゃないビッグ・ネーミングチェンジ（一緒か）
　いったい何があったのか！
　答えは藤井君のラーメンを食べれば分かる！（難題）
　つーこって、VOL.32もよろしくお願いしゃ〜っす！　（総合司会・坂下 浩康）The Outsiders：東京都品川区大崎1-20-16 1F
営業時間11〜15、17〜21時（麺が無くなり次第終了）
定休日……土・日・祝
ちなみにちょっと前に行ったら、どう見ても「冷たい水が出るでしょココからは」って感じの給水マシンから、ぬる燗ばりの常温水が出てきたので驚いた次第です。

号外 極暑お見舞い申し上げます

　ざす。
　ここんとこ暑さにかまけてました。
　いや、いろんなもんにかまけてました。
　腕は一流です。
　もう、プロのかまけ師です。
　バンドっぽく名乗るとしたらエレファントかまけ師といったところです。
　で、かまけのリバウンドで、わー、もう明日更新じゃん的に『君はバイクに乗るだろう VOL.32』（バラエティ号）の写真を選んだりヨタ原稿書いたり今日の10時半に予約した歯医者にビビったりしとるわけですが、そんな中、極暑を叩きのめす１枚を発掘したので、ここに喰らわしたいと思います。
　撮影はトライアンフ石神君（http://youwbike.exblog.jp/14268971/）でーす。

更新後記 VOL.31

　そういやFXRS藤嶋君とFLHユウスケ君は２人とも函館出身だ。
　お互いに面識があるわけじゃないけど、ちょっと珍しいふるさとかぶりだなあ。
　なんて思いつつ、ユウスケ君にVOL.31更新スタートのお知らせメールを送ったら「21日から旅に出る」と書かれた返信がきた。
　おー、いーねー。
　どこでもない。
　「旅」に出る。
　盛り上がりポイントはここだ。
　（ここで渥美 清と倍賞 千恵子がダブルでカットイン）
　「お兄ちゃん！ どこに行くのよ！」（慌てて引き止めるように）
　「旅に出るのよ」（さくらの目を見ず、やや投げやりに）
　「旅って……」（言い出したのが夜なのでせめて明日にしたら的に）
　「…………」（黙って出て行く＆外に出て一瞬立ち止まって背広のエリを立てる＆雪駄の音）
　「お兄ちゃん！」（追いかけて飛び出しつつエプロンの前ポケットから財布を取り出す）
　旅は男だ。
　決意だ。
　選手宣誓だ。
　男は旅に出る時「旅に出る」って言うのが似合う。
　つかまあ、旅に出るのはユウスケ君で俺は扇風機の前で、あじ〜、つって悶絶し続けてるだけなんだが「旅に出る」って言葉を聞くと、なんか楽しくなる。

　レディース ＆ ジェントルメン ＆ ザス！
　いつも。
　ときどき。
　今日初めて。
　すべてひっくるめて、読んでいただきありがとうございます。
　ということで係ではアナタの旅写真を募集しております。
　「ズバリ言ってこれを俺にどうしろと？」って感じのどうでもいい捨てカットをお持ちの方は下のコメント欄からご連絡ください（「非公開コメント」をチェックしてね）
　この世に１人の「捨てカット供養師」が、あまり心を込めずに供養いたします。よろしくお願いしゃ〜っす！　　　　　　　　　　　　　　（総合司会・坂下 浩康）

前田 悠介 & Harley-Davidson FLH（2010 0724）

Q１：バイクに乗ろうと思ったキッカケっていうか、影響受けたモノは？
Q２：「バイクってサイコー！」って思った時。
Q３：史上最悪の出来事は？
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　１　★
　イージーライダー。
　81。
　ダブロク乗ってたウチの父さん。
　実は、イージーライダーもヘルズも俺に教えてくれたのはウチの父さん。
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　２　★
　気持ち良く走れてるそのすべての瞬間。
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　３　★
　最悪なこと？
　ないね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　★　★
　冷蔵庫に麦茶が入ってる。
　ペットボトルじゃなくてフタを回して注ぎ口に合わせるヤツ。
　麦茶専用みたいな。
　毎年夏になると台所の戸棚とか食器棚の奥の奥から勝手に出てきて冷蔵庫に入ってる感じの。
　起きるなり２リットルくらいガブ飲みした。
　そして買い物に行ったスーパーでカルピスソーダの500缶をガブ飲み。
　お昼は素麺を食べながら氷水を小コップで３杯。
　そして駅まで歩いたらまたノドが渇いたのでDAKARAを買おうとしたら同じのが３つ並んでるのに全部に売り切れランプが点いていた。
　ノドが渇いたけど水じゃなくてスポーツドリンクが飲みたい……でもこの自動販売機にはポカリもアクエリアスもない……という緊急事態の時にしか買わない（個人差あり）DAKARAを買う気マンマンでいるのに売り切れ。
　この売り切れは今年の異常な極暑を象徴していると思いつつ、フタがやたら薄っぺらくて回しにくいペットボトルの水を買って電車に揺られながら飲み切った頃、都内某駅に着いた。
　海をバックに城島が笑っている「青い羽根募金」のポスターに阪神ファンじゃないけど一撃でノックアウトされたので携帯で撮り、階段を上って極暑の世界へ。

　「A4出口で待ってます」
　ユウスケ君が撮影場所を決めてくれた。
　行きつけのショップ。
　オーナーさんに話もつけてくれている。
　なかなかのセルフプロデューサーぶりだ。
　
　それらしい、というか間違いなくユウスケ君のだよな、これ。
　って感じのハーレーが停まっていた。
　この美容室か……。
　この店の前で３バリエーションはキツい。
　瞬時にそう判断した僕は、美容室には全然興味がない地元の人のフリをしながらユウスケ号をスルーし、少し歩いて、ロシア人っぽい女の人が大声で電話している小さな公園を発見。
　そこから生えている木が歩道に落としている陰で別カットを撮ることにしてユウスケ号の元へ引き返した。
　
　でもな。
　行きつけの美容室だからって、カットされながら待ってたりしないよな。
　ってことはもしかして、あの待ち合い室で雑誌読んでるアパッチけん風のオッサンがユウスケ君か？
　ノドが渇いてきた。
　すると、夜からオープンするBARだろう、って感じでまったくノーマークだった隣の建物の真っ黒いドアが突然開いて、ユウスケ君が出てきた。
　サーセン。
　アパッチけんと間違えて。
　＆
　ホッ。
　ユウスケ君は、夜からオープンするBAR風の建物から歩いてすぐの真っ黒いガレージに案内してくれた。
　そして激しく水分補給しているのにまたノドが渇いたので、ユウスケ君と真っ黒いコーラを飲んだのであった。
　
　ユウスケ君のブログ『旅の途上より。』もご覧くださいまし。
http://ameblo.jp/ysk-life

藤嶋 秀行 & Harley-Davidson FXRS（2010 0630）

Q１：バイクに乗ろうと思ったキッカケっていうか、影響受けたモノは？
Q２：「バイクってサイコー！」って思った時。
Q３：史上最悪の出来事は？
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　１　★
　ありとあらゆるバイクマンガ、バイク映画は片っ端から見たかな〜。
　でも、その中でも「アマギン」になりたかった。
　ハーレーに日本刀くくりつけて走ろうかと思ってた。
　捕まるからやらないけど……。
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　２　★
　地元が北海道だから雪が溶けてきて、一発目に乗るときはやっぱり最高って思うよね〜。
　ニヤニヤして乗ってたら知り合いに見つかって、気持ち悪いな〜ってツッ込まれたけど……。
　六本木通りを夜中ぶっ飛ばすのも好き。
　あの都会感でテンションも超上がる。
　タクシーに何回も突っ込んだけど……。
　逆に北海道の超長いまっすぐな道も気持ち良いかな。
　自然とアクセル全開になっちゃうよね〜。
　族が5台くらい前でチンタラ走ってたから、ハーレーで死ぬほどアオったらみんな逃げてったのも笑ったな〜。
　こっちは1台なのに。
　族やめちまえとか思った。
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　３　★
　３月の北海道でまだ雪の降る中。
　札幌から実家がある函館まで約300キロをCB50で帰った。
　思う限りの防寒フル装備で出発したけど、半分走ったあたりで「ヤバい！ 寒くて死ぬ！」って思って引き返そうと思ったけど、今戻ってもほぼ行くのと同じ距離だと気付いて泣く泣く走りはじめて、結局８時間くらいかけて完走した時。
　マジで死ぬかと思った。
　気温マイナス・路面雪道・防寒用品オール皮。
　今思うと頭おかしいとしか思えない。
　すれ違うクルマの人、全員振り返って見てたし。

　飲酒検問突破失敗。
　交渉の末に始末書で済んだけど……。
　それからお酒は控えるようになりました。
　ははははは。

　ハーレーのミーティングでテント張った隣が米軍基地のチームの奴らだったんだけど、酔っ払ってそこの奴とモメて米軍基地のテントの椅子蹴りまくったら、そこのボスに長い説教くらいました。
　もちろん英語で（通訳付）
　ま〜日米交流ということで。
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　★　★
　BSA後藤君（http://youwbike.exblog.jp/11039267/）の結婚パーティで藤嶋君に出会った。
　人徳あふれる新郎新婦の満開なハッピーオーラが降り注ぎ、スピーチがあったりライヴがあったり盛りだくさんな中、藤嶋君は基本そっちのけな感じで樽酒をぐいぐい飲んでいた。
　その樽酒は、基本そっちのけになるほどの美味さなんだからしょうがないだろう。
　つまり僕も一緒にぐいぐい飲んでしまっていたのである。
　藤嶋君はバイク屋さんのメカニックだった。
　ほんじゃ今度遊びに行くよ。
　かなんか言って後日。
　だいたいの場所を後藤君に教えてもらって向かったのだが目印を見落として通り過ぎ、あ〜、Ｕターンするトコねー、って感じでそのまま帰る。
　ってのを２度経験した僕は、３度目で目印を発見した。
　
　246から少し入ると小さな商店街が始まった。
　店先で焼き鳥を売っているお肉屋さんの向かいに小さなバイク屋さんがある。
　店内にはスクーター。
　表にもお客さんのものと思われるビッグスクーターが１台。
　街のバイク屋さんとは、これだ。
　しかし裏に回ると雰囲気が一変した。
　そこには藤嶋君が預かっているバイクが並んでいる。
　ハンドルだか足回りだかを換えたという黒いZ。
　キャブのセッティングが全然出ないという面倒くさげなCB750F。
　スポーツスターのカフェレーサーは車検だという。
　いや全部カッコいいんだけど、なにこの脈略のなさ。
　でも脈略のなさの裏に人脈の濃さを感じさせる。

　おお、おお。
　誰の誰の？
　紹介してよ。
　ってことでそれから藤嶋君は何人ものお客さんを紹介してくれたのだが、愛車のハーレーは初めてお店に遊びに行った時からカスタム中でなかなか完成しなかった。
　あれから約１年。
　「ようやく出来たよ〜」ってことでやっと撮れたというわけだ。
　休みの日は朝から飲んでいるということで不安だったのだが、藤嶋君は飲まずに来てくれた。
　それって当たり前か。
　
　飲んで暴君化すると人にオニギリを買ってこさせるという噂の藤嶋君は『アシスト』のスゴ腕メカニックちゃんです。http://www.assist94.com/

大石 和男 & Harley-Davidson FXR（2010 0621）

Q１：バイクに乗ろうと思ったキッカケっていうか、影響受けたモノは？
Q２：「バイクってサイコー！」って思った時。
Q３：史上最悪の出来事は？
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　１　★
　『大脱走』のスティーブ・マックイーンを観てやられました。
　あとは『イージーライダー』のピーター・フォンダ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　２　★
　サンディエゴまで出張に行った時、１日サボってハイウェイをノーヘルでブッ飛ばしたこと。
　今のハーレーを手に入れた日。
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　３　★
　買ったばかりのハーレーでタクシーに追突された。
　でもハーレーは後ろのフェンダーがへこんだだけ。
　タクシーはラジエターが割れ煙が出ていた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　★　★
　いやもう、ちょいそ。
　居酒屋のテーブルにつくなり、ペドロ氏（仮名）が言った。
　おしぼりで顔を拭いて「ワタシも生を」かなんか言ってる間にも携帯に電話が掛かってきて「ちょっとすんません」かなんか言って店の外に出ていったりしている。
　朝イチで羽田。
　納豆にはごま油とタマゴ！（試したみたけど個人差あり）
　明日から偉い人に会いに北海道へ出張。
　あらかわ遊園って入場料200円すよ、200円！
　結局ペドロ氏は終電まで１回しか言わなかったのだが、その夜の宴会で一番心に残った言葉が「ちょいそ」だった。
　まあ僕はどっちかっつーと「ちょひま」なんだけどね。
　
　大石さんも、ちょいそメンだ。
　責任ある立場で仕事をしている。
　そら、ちょいそにもなる。
　撮影の日にちはなかなか決まらなかった。
　というかマトモに休んでない感じ。
　分厚いスケジュール帳は３ヶ月先までびっしり予定が詰まっている感じ。
　ハーレーには全然乗れないんだろうなあ。
　と思いきやそうでもなかった。
　夜な夜な青山通りを駆け抜けて、BARで一杯ひっかける。
　30年のバイク歴から生まれたオリジナルなバイク観が面白い。

　ツーリングって行かないんだよね。
　僕のハーレーは田舎道が似合わないから。
　井の頭通りから青山通り。
　東京ナイトラン仕様だね。

　憧れのフリスコ・スタイルは、お気に入りの革ジャンとブーツ。
　そしてハーレーで完結する。
　あ。
　言っときますけど行きつけのBARでひっかけるのは、大石さんが「置いて」とリクエストしてメニューに加えてもらったノンアルコールビールです。

山口 孝 & VESPA P200E（2010 0620）

Q１：バイクに乗ろうと思ったキッカケっていうか、影響受けたモノは？
Q２：「バイクってサイコー！」って思った時。
Q３：史上最悪の出来事は？
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　１　★
　ハカイダーのオートバイ。
　戦隊モノとかの悪者が乗ってたドノーマルなオフロードバイク。
　「正義の味方のハリボテバイクとは違ってカッコいい！」と当時、山口少年は思っていた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　２　★
　彼女ではない女子を後ろに乗っけて急ブレーキを多用する時。
　直線でいくつもの青信号をスルーした時。
　早朝とか突然開けた車通りの少ない道に遭遇した時。
　前かがみになり自然とアクセルを開けてしまう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　３　★
　んで、捕まった時（車通りの少ない道は必然だったのねの時）
　出先で故障して自力復旧出来ずレッカーを呼んだ時。
　んで、その敗北感。
　ちなみに何時間も単車押した経験はやっぱりアリです。
　単車押す時って縁石に上って押すとかなり楽すよね。
　単車に体重掛けられるからすかね？
　お試しあれ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　★　★　★
　うん。
　是非ともお試しあれ！
　ってさ、あんまりお試したくないでしょ、それは。
　つか山口さん（以下：世の中の山口さんの８割くらいが呼ばれてそうな「グッさん」で）なら、動かなくなったバイクをナンボでも押せるのではなかろうか。
　突然の故障でエンジンが停止。
　どこをどうイジっても復活しない鉄の塊。
　うっわ……この坂、押すのかよ。
　といった緊急事態が発声した場合、助けを求めたい男ナンバー１じゃなかろうか。
　スペック的には185cm、75kg（希望）
　サングツはカイデーである。
　だからベスパも似合うけど柔道着も似合うだろう。
　番長ボディだ。
　リングネームならジャンボ山口だ。
　ジャンピングニーーーッ！（実況：倉持アナ）

　グッさんは自分でバイクをイジる。
　実際見たわけじゃないけど巨体をかがめてバイクをイジる。
　体がジャンボな人が不器用というのは偏見だ。
　20年ほど前、仙台のパチンコ屋で巡業に来た井筒部屋の力士と遭遇した。
　浴衣姿で現れた霧島や陣岳（誰が知ってるのか）をいち早く見つけた僕は、すかさず打っていた台を放棄して隣に着席。
　そのハンドルさばきを観察したところ、一般人と変わらなかった。
　ハンドルが見えなくなるくらいのでっかい手だったが。
　出玉にはあまり執着がないみたいで、玉をボロボロこぼしまくってたが。
　しかしグッさんはそんな井筒部屋の力士と比べるなよ、ってレベルのウルトラ器用ぶりを誇っている。
　グッさんの裏の顔（←表な気が）は、カリスマ玩具雑貨モデラーなのだ。
　これだけでもさかなクン的には結構「ギョギョ〜」なのだが、「ぼく、お母さんは？」と聞きたくなるような３歳くらいのよちよち歩きの男の子に寄ってこられて会話を分断されたりしつつもくっちゃべっていると、さらに衝撃の事実が発覚した。

　確か５年くらい前か。
　フリーライターが「こんなものが出てるんですよ」と、１つのネタを持ってきた。
　それはトライアンフのエンジンのカタチをしたUSBハブ。
　しかもキックペダルを下ろせばエンジン音が鳴ってブルブル震えるという。
　かはは〜。
　こりゃーなかなかの茶目っ気グッズじゃないか。
　つって「TOPICS」的な感じで紹介したと思う。
　その茶目っ気グッズ。
　実はグッさんの作品だったのである。
　ギョギョギョ〜ッ！（僕はさかなクンを尊敬しています）
　しかしそのモチーフとなったエンジンはトラじゃなかった。
　どうにも……（以下、時効が成立してる気もするけど大人の配慮で省略）……とのことで、Wチックなエンジンになったそうだ。
　そこにどんな事実が隠されているのか……。
　詳しくはWEBで。